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 首頁(yè)  限位開(kāi)關(guān)的電路符號(hào)及應(yīng)用

限位開(kāi)關(guān)的電路符號(hào)及應(yīng)用


限位開(kāi)關(guān)是一種常用的小電流主令電器。運(yùn)用出產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的磕碰使其觸頭動(dòng)作來(lái)完畢接通或分?jǐn)嗖倏仉娐?,抵達(dá)推重的操控芳香。一般,這類(lèi)開(kāi)關(guān)被用來(lái)綁縛機(jī)械運(yùn)動(dòng)的方位或行程,使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按推重方位或行程主動(dòng)接連、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或主動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)等。

在電氣操控體系中,限位開(kāi)關(guān)的效果是完畢次第操控、定位操控和方位狀況的查看。用于操控機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。結(jié)構(gòu):由操作頭、觸點(diǎn)體系和外殼構(gòu)成。

限位開(kāi)關(guān)首要用于操控機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)習(xí)出產(chǎn)中,將限位開(kāi)關(guān)設(shè)備在預(yù)先組織的方位,當(dāng)裝于出產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊碰擊限位開(kāi)關(guān)時(shí),限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,完畢電路的切換。因而,限位開(kāi)關(guān)是一種依據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程方位而切換電路的電器,它的效果原理與按鈕相似。限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械,用以操控其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的操控電路中,還運(yùn)用限位開(kāi)關(guān)來(lái)操控開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、主動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位,轎廂的上、下限位保護(hù)。

限位開(kāi)關(guān)在電路中符號(hào)有三種:

限位開(kāi)關(guān)可廣泛運(yùn)用于修建、港口、礦山等籍籍無(wú)名的起重、傳輸機(jī)械的空間三坐標(biāo)的操控和限位,限位開(kāi)關(guān)由高精限位開(kāi)關(guān)度的大傳動(dòng)比減速器和與其輸出軸同步的機(jī)械回想操控組織、傳感器構(gòu)成,因WTAU系列限位開(kāi)關(guān)具有體積小、功用多、精度高、限位可調(diào)、通用性強(qiáng)及保護(hù)設(shè)備和運(yùn)用調(diào)整便當(dāng)?shù)忍卣髟诠こ虣C(jī)械中運(yùn)用極點(diǎn)廣泛。

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